Alfa Romeo Giulia 1300 TI 1967.g.Tip:105.39

     Vlasnik Igor Vukić,Kloštar Ivanić

 

PODACI I TEHNIĆKE KARAKTERISTIKE;

 

vrsta vozila: OSOBNI AUTOMOBIL

marka vozila: ALFA ROMEO

tip i model: GIULIA 1300 TI

država proizvodnje: ITALIJA

proizvođač: ALFA ROMEO,MILANO

početak proizvodnje: 1962 .g.

godina proizvodnje: 1967.g..

 

KAROSERIJA;

 

oblik karoserije: SEDAN

br. vrata: 4

mjesta za sjedenje: 5

pogon: STRAŽNJI

kočnice prednje/zadnje: DISK/DISK

gume: 165HR14 / 155HR15

struja: 12 V

smještaj motora: NAPRIJED-UZDUŽNO

 

MOTOR,MJENJAĆ;

 

vrsta motora: OTTO-4 TAKTA, 2 BREGASTE OSOVINE

radni obujam: 1290

snaga Kw/KS: 60/81

br. cilindara: 4

br. ventila po cilindru: 2

vrsta hlađenja: VODENO

napajanje gorivom: KARBURATOR Weber 40DCOE / SOLEX 32PAIA

mjenjač: RUČNI 5 BRZINA

pogon: STRAŽNJI

 

OSTALE POSEBNOSTI VOZILA: CIJELI MOTOR IZRAĐEN OD ALUMINIJA

 

           

 

 

 

 

 

 

      

Alfa Romeo Giulia ( 105 serija ) je sportska limuzina . Alfa je bio jedan od prvih proizvođača koji stavljaju snažan motor u laganom autu za masovnu proizvodnju . Giulia teži oko 1.000 kilograma . Bila je opremljena sa motorom  s dvije bregaste osovine u glavi. Obujmovi motora bili su 1,3 - litarski ( 1.290 cc ) ili 1,6 - litarski ( 1.570 cc ) . Različite konfiguracije rasplinjača davale su različite izlazne snage od oko 80 do 110 KS ( 55 do 75 kW). Gotovo sve Giulie imale su 5 stupanjski ručni mjenjač . Giulie su poznate po svojoj živosti među limuzina toga doba , pogotovo s obzirom na skromnu veličinu motora . Popularni Super verzija s dva karburator 1.6 litreni motor je imao najveću brzinu od 170 km / h ( 106 mph) . 0 do 100 km / h ( 62 mph ) je oko 12 sekundi . imala je bolje performanse mnogih sportskih automobila u kasnim 1960-ih i ranih 1970-ih . Prilikom izlaska iz tvornice sve varijacije Giulia izvorno su imale ugrađene  Pirelli Cinturato 165HR14 ( CA67 ) ili Pirelli Cinturato 155HR15 gume ( CA67 ) .

To je bio automobil s izuzetno niskim koeficijentom otpora za to doba . Na primjer ,koeficijent otpora zraka od Giulia bio manji nego što je Porsche 911 iz istog razdoblja .

 

Detalji

Napisao/la Igor Vukic

Objavljeno: 17 Veljača 2014

Ažurirano: 23 Prosinac 2014